5 Tips about kereta auto You Can Use Today
5 Tips about kereta auto You Can Use Today
Blog Article
Tukar minyak hitam ini wajib tukar sekali bersama oil filter. Pastikan guna dan pilih gred SAE yg betul. Lambat tukar menyebabkan minyak pekat dan wujudnya sludge/kerak pada oil sump enjin. Berisiko terjadi tersumbat pada oil pick up, menyebakan minyak tak dapat disalurkan ke bahagian enijn yg lain.
Tayar merupakan komponen utama yang menghubungkan kereta dan jalan raya. Kesilapan atau keadaan tayar yang tidak baik boleh mengakibatkan berlakunya kemalangan.
Sama juga seperti minyak enjin. Minyak mineral biasa perlu ditukar selepas 5000km manakala minyak sintetik boleh ditukar apabila menjangkau 7500km hingga 10,000km
Tetapi lebih baik ditukar setiap kali anda menukar minyak AUTO, kerana mekanik akan buka semua takung minyak AUTO dan bersihkannya.
BJAK is focused on providing use of reasonably priced and sustainable economic expert services for individuals in ASEAN. Headquartered in Malaysia, BJAK is the biggest insurance policies portal in Southeast Asia. BJAK will help thousands and thousands discover the insurance policies policy with the top value and optimum coverage for them.
Sentiasa periksa tahap dan keadaan minyak gearbox. Minyak yang kotor atau rendah boleh menyebabkan kerosakan pada gearbox.
Lorong kecemasan adalah untuk kegunaan kenderaan kecemasan sahaja. Menyalahgunakan lorong ini boleh menghalang pergerakan kenderaan kecemasan dan menyebabkan kelewatan kritikal.
Maka amatlah penting sebagai pemilik untuk jadikan rutin untuk memeriksa sukatan dan memastikan minyak pada paras yang di tetapkan.
Selain itu juga, kedengaran bunyi geselan apabila menekan brek juga berpunca dari kehausan brek. Jangka penukaran brek pad ialah three ke four tahun sekali manakala brek belakang akan dapat bertahan lebih lama berbanding brek di bahagian depan.
Kebiasaannya kereta AUTO ada enam “step” equipment. Sewaktu hendak menghidupkan enjin selepas dimatikan lebih enam jam,
Kebanyakan pelajar memandu tidak bahan rujukan tahu, ujian memandu di selekoh Z adalah agak sukar and mempunyai peratus kegagalan yang tertinggi.
Berhenti Sementara: Jika berhenti sebentar, seperti di lampu isyarat, kekalkan gear pada ‘D’ dan tekan pedal brek. Untuk berhenti lebih lama, alihkan gear ke ‘N’ dan gunakan brek tangan.
Jika anda perasan terdapat mentol lampu yang telah rosak atau terbakar, maklumkan segera kepada pusat servis atau mekanik anda untuk membaikinya.
Tekan pedal brek dengan lembut dan secara beransur-ansur untuk mengawal kelajuan kereta. Jangan menekan brek secara mendadak kerana ini boleh menyebabkan kehilangan kawalan.